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新车集“越野车、房车、代步车”为一体，采用了全新的外观设计，白色打底的车身，灰黑迷彩装饰，登山者正在攀登造型显露出征服之势。中部放大的红色4*4说明其四驱车辆的身份，这也是锐骐7的一大特色。整车外观尺寸为5480*2050*2180mm，低于2米2的高度能下地库，无疑省去了不少麻烦。通过安装升顶机构，保证车内生活区的空间。
锐骐7的车厢采用轻量化设计，全铝一体式冲压车身。全车整备质量仅2490kg，总质量2830kg，有效降低油耗，提高行车安全性。动力系统方面，锐骐7与日产纳瓦拉同平台，搭载有雷诺M9T的2.3T涡轮增压柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率为122kW，峰值扭矩为420N·m，优秀的动力总成，作为越野车型使用完全不成问题。
前脸大尺寸的倒梯形中网内部造型更加立体化，格栅周围被镀铬装饰包裹，上方的镀铬饰条与两侧大灯相连形成贯穿式设计，视觉上拉宽了前脸。车的前大灯组配置升级，不仅有LED前大灯，LED日间行车灯，还有自动头灯和转向辅助灯功能；且灯腔内部造型精致，雾灯处也有相当醒目的装饰。
（车辆升顶机构，带升降顶预警系统）
（255/60R18轮胎，最小离地间隙207mm）
车辆的尾部，特别安装了两个储物箱，进一步扩充整车储物空间。
锐骐7的驾驶室是乘用车级，无论是舒适度还是豪华性都很突出，前后两排座椅的设计，作为一款房车来说很特别。驾驶室中控台安装10英寸虚悬浮式触控屏，支持全景影像、语音控制等功能。变速器排挡采用了电子式的设计，并使用了电子手刹。驾驶辅助系统上，配备了无钥匙进入、一键启动、四轮通风盘式碟刹、胎压监测、定速巡航、车身稳定、360全景影像等。
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走进后车生活区，锐骐7SUC的内部空间走“性能最优”的路线。整个生活区可分为四大区域：睡卧、多功能客厅、独立卫生间、车内厨房，有限的空间内通过合理布局，实现了对我们旅游生活的全覆盖。
（前生活区）
（后生活区）
生活区最惹人注目的就是前方的这张超大尺寸睡卧床铺了，从下图也可直观感受到升顶结构打开后此处的纵高表现，这样充足的尺寸，在上面打滚都不成问题。此处顶部开有一扇电动全景天窗，夏夜繁星满天，躺下看到的就是诗与远方。床两边角落则设计有置物架、床头阅读灯等便捷设施。
紧挨床铺的地方，对坐式的双人沙发座椅，中间的餐桌为电动可升降、可翻折拓展的设计。降下餐桌再拼上床垫，此处也就变成了一张沙发床。
靠近车门一侧的座椅下方，安装有一台抽拉式的房车专用冰箱（30L），车辆可选装外置的抽拉柴油灶台，满足外出烹饪需求。
车尾部分，下图左侧区域为电器柜。整车携带有24V240Ah锂电池组及电池管理系统，可选装300W太阳能板；右侧则是一个储物柜。
车内安装有驻车的24V制冷空调及驻车暖风系统，新车还可选装车载弥散制氧机，通过提高密封空间的氧含量来改善车内的环境，缓解缺氧症状。
最后来到车内的独立卫生间，隐藏折叠式的洗手台更省空间，内部同时安装有进口便携式马桶，以满足日常使用需求。水路方面，携带清水箱100L，灰水箱36L。车内热水由驻车水暖加热器提供，并配备恒温热水系统，随时取用。
撰稿 | T
摄影 | T
排版 | T
审核 | Cris、Xenon
