从90分的优等生到100分尖子生——静态评测上汽大通MAXUS生活家V100

学生时代，对“好学生”的评价标准有两种：能考90分的优等生和能考100分的尖子生。能考90分已经很出色了；能考满分那就得“优中选优”，在单项上必须做到极致。人如是，车亦然。前不久，上汽大通MAXUS一口气发布了8款新房车，其中，生活家V100双拓算得上是从优等生向尖子生全面进阶的典型案例。新车在智能模块得到了质的提升，在很多细节上也得到了一定的升级。

新车新面貌，首先是从外观就“改头换面”：全新的“驭驾八方”家族化前脸设计，硕大的MAXUS LOGO彰显原厂身份，配以一字型贯穿装饰灯、L型雾灯，前保U型环抱镀铬运动感十足，使前脸更立体、更锋芒毕露，引领智能时代房车新风采。

智能丨由内而外的全方位体验升级

如果你要问我是如何评价上汽大通生活家V100的，我给出的答案是——当下中国房车市场智能化扛鼎之作。与初级的单一电器设备智能化不同，生活家V100将室内设计领域目前盛行的全屋智能家居理念带到了房车上，将更多的家具电器纳入智能家居体系内，从准备进入房车的那一刻开始就感受智能带来的便利。

这样的体验首先体现在进门的方式上，生活家V100向我们提供了3种进入方式：人脸识别、手机APP远程控制和智能钥匙。首先全车一把智能钥匙就能给房车生活带来不小的便利，毕竟谁也不想开着房车出去玩出门带一大串钥匙；另外，生活家V100除了延续以往手机APP远程解锁车门与中门的功能外，最让笔者一眼关注到的就是TOF人脸识别系统了。在房车的中门旁的人脸识别屏可以让用户在不携带手机和钥匙的情况下“刷脸”进门，科技感与实用性兼具。

进入车内，整体的智能化同样给我们提供了一些全新的生活体验与使用方式。首先，会客区卡座旁的房车管家12.8寸大屏大大扩充了之前智能的边界。坐在卡座上不用站起就可以触摸这块屏幕来开关灯光、开关空调、调整拓展舱等等。相比于有些车款只有一块安装在门口的集控屏的设计，在使用场景下的确更为合理也更方便。

其实，在笔者看来，除了触控方式以外，语音控制或许给房车生活带来的便利更为明显。想象一下，夏天，在房车内使用厨房时，手动调节空调去降温十分不方便与不卫生而用一句“你好小迈，降低空调温度”就能完成降温操作显然轻松又炫酷；又或者是一早起来，浑身绵软不想下床去开灯、拉窗帘，只需要说“你好小迈。早安”，就可以打开提前预设好的早安模式，灯光亮起、窗帘降下、清晨的广播提醒着你今天的天气，这样的生活体验感与幸福感才是房车应该有的。当然，我们可以在房车管家中提前预设好很多我们需要的深夜模式、娱乐模式、下午茶模式等等，这样房车就可以实现，一句话切换卧室、迪厅、茶室等多个场景。这样的全车语音智能的确是对于我们的使用体验有着极大提高的。

当然，手机APP远程控制模块蜘蛛智联也得到了一定的提升，除了之前我们就反复介绍过的解锁车门、中门，驾驶舱行车空调的冷暖风。远程启动生活舱制冷空调、供暖。远程查询电池电量、清水箱、灰水箱水量、里程数、胎压、油量等等信息之外，为了安全拓展，可手机连接房车管家WIFI，下车查看拓展舱情况，操控拓展舱。它就像一个遥控器，不管离车远近，都能让车变成我们想要的样子。下雨天还可以自动关窗，避免了雨淋湿车内的情况，不得不说人性化拉满，充分考虑到用户的每一个需求。

不止生活日常的使用，新车在驾驶智能上也有更进一步的提升。新一代ADAS驾驶辅助系统相比第一代的优等生在相对应的技术上进一步提升，包括车道偏离、智能限速、前碰撞预警，ACC自适应巡航+ICC超级巡航实现了全速域的升级，并且条件不再局限于直线，哪怕是弯道也能较好地跟车。被誉为“二郎神之眼”的HLC限高防撞系统，采用基于人眼仿生的双目视觉技术，避免开惯了小车的用户切换到房车这个“大家伙”后对高度把控不很准确的情况出现，也让“老司机”们如虎添翼。

驾驶舱10.25吋高清触控大屏，可设置及查看：ADAS智能驾驶辅助系统、360全景可视行车辅助、ECAS电控空气悬架、腾讯TAI3.0车机系统等，而全新引入的蜘蛛智联车联网-全新腾讯TAI 3.0系统，车机导航、娱乐系统更全面，还能通过其对电控空气悬挂以及驾驶辅助系统进行进一步的设置。另外，DMS疲劳驾驶预警的引入也给房车在驾驶上提供了更多安全的支撑；哨兵模式、驻车安防六路监控、一键救援等功能也让我们的旅途更加放心与自如。（一键救援，当车辆发生故障时，按下中控屏-客服救援服务，就会向蜘蛛智联发送“道路救援”信号，在呼叫中心的协调下获得拖车等一系列帮助。）

硬件丨比舒适更舒适

给用户带来更棒体验的，不止是智能模块，整车搭载的硬件与调教同样对我们的使用体验造成影响。

基于原厂得天独厚的开发能力与资源整合力，生活家V100首先配置了EPB电子手刹、Autohold自动驻车与ECAS电控空气悬挂。其实电子手刹与空气悬挂是笔者在之前的文章中就曾期待过的，一方面，电子手刹使用起来更省力、质感更好，并且搭配Autohold使用更方便。而空气悬挂能让用户乘坐的感受更舒适，这对于房车旅行来说还是很有必要的，其实不仅如此，更好的缓震能力一定程度上也能对车内设备以及家具形成更好的保护，减少其在颠簸中的损耗。

其他的包括驻车电动支腿、客厅MAX电动换气扇的使用以及整车优秀的设计等等，无论从品牌选择还是质量把控，都给用户更好的使用体验，房车本就是改良型消费，玩房车应该是轻松愉快的，而不是艰苦的，在这一点上，上汽大通生活家V100双拓的表现在当下的房车市场堪称尖子生。

对了，结尾笔者再多提一点：100分的尖子生，服务依然还是很重要的。通过全国300余家上汽大通4S店的标准化售后服务以及50余家大通房车特约维修站，上汽大通MAXUS可以提供及时专业的售后服务，支持保证车辆维修高效。遍布全国11家的品牌直营店，全系原厂房车免费深度试驾，价格透明；另外还可提供7*24小时一对一贵宾服务，15分钟响应贴心保姆式服务，让客户找到“娘家人”，”福利小姐姐”为车主朋友们提供各类房车车主俱乐部活动及日常福利大放送。还可以推荐合作房车营地，免除了寻找营地的困难。这些无一不体现了原厂的关怀备至与服务实力。

官方指导价：

上汽大通生活家V100双拓：RMB689800 起

上汽大通生活家V100小额头：RMB559800 起

上汽大通生活家V100（横/纵）：RMB569800 起