上汽大通探索家X50——“拓”宽未知与生活

2021年6月18日，上汽大通MAXUS原厂房车首次发布全地形拖挂房车，宣告房车家族车型愈加殷实。新车款有怎样的表现，又会否带来跨时代的全新越野拖挂体验，“驻”惬意，“野”有趣的slogan又是否能够得到完美诠释，本文为您娓娓道来。

上汽大通推出这款探索家X50的时候，对于其产品定位非常清晰，车如其名，为探索未知的道路而生，追求的是深度且专业的越野水平与较好的居住体验。要满足以上的两个要求，所需要的，一个是专业的越野性能，另一个是合理舒适的配置设计，包括成熟的智能科技运用。

首先说说第一点，也就是专业的越野性能。专业越野性能来自于专业整车厂。

开发探索家X50的时候，上汽大通吸纳了其乘用车与商用车比较成熟的越野车开发经验，使用了独立悬架系统，降低车辆重心的同时减少车辆行驶的摇摆，行驶过程更加平稳，这样一来对前车的行驶影响就会变得更低，安全性也就得到了保障。高承载1.5t铝合金轮圈，簧下质量轻，散热好，高速行驶下制动安全。

拖挂球头选择里静音万向牵引器，这种球头可以自由调节角度，保证在起伏颠簸的道路行驶的过程中，牵引的头车与后车连接较为稳固，不会出现因为越野的坡度地形变化过大而产生前后车之间滑脱的现象，这样的现象一旦发生，很容易对前车以及后方行驶的车辆造成极大的安全危害。当然，单保险是不够的，球头上的安全链条实现了双保险。

此外，探索家X50采用了MT泥地轮胎，便于泥泞道路轮胎排泥，不易打滑。电磁制动轮毂采用手刹/电刹一体式，拖车制动信号与前车同步，前后列车保持在水平线上，具有更好的牵引性与行驶安全性。

耐久性也是很重要的，毕竟如果我们的房车初始性能很出色但是不能做到经久耐用，没有多长时间就腐蚀生锈那显然也称不上是好的产品。探索家X50使用了乘用车级的防腐处理，可以有效防护路面砂石的击打，有效屏蔽渗透腐蚀，这对于越野来说是很有必要的。

说完越野性能，还要回归房车的本质——改良型消费。作为改良型消费，舒适还是很重要的。壁挂式48V直流变频空调，制冷强劲、节能静音。高原型驻车燃油暖风系统，海拔4000米可使用。升顶帐篷，防风防水、保温御寒。

舒适的还有一点在于合理的空间，毕竟没有人愿意蜗居在拥挤的小空间里，较为宽敞的空间是探索家X50的优点之一，这样的空间来源于拓展机构，向上与向后的双拓展无论是高度还是面积都有一定保障。

会客区的设计是比较常见的四人对卡座，上汽大通原厂的正向开发流程保证了其人体工学与人机关系的合理性，卡座的宽度与沙发之间的距离都比较合理，坐着不觉疲累。

会客区的上方是一张儿童床铺，增加了使用人数，740*1770mm（限重60kg）。卡座也可拼床，卡座床的尺寸为940x1770mm。

车尾床设计了拓展机构，打开后的尾床尺寸达到了2044mm*1930mm，这样的一张大床就算是家居中也算是一个非常大的尺寸了。

探索家X50为车内烹饪提供了一个比较宽大的操作台，可以一展身手。带盖集成龙头洗菜盆，152L车载冰箱，兼具冷冻冷藏功能。

除了车内的厨房外，探索家X50还在车外设计了外置抽拉厨房，配有集成两眼七星猛火灶、收纳柜、水龙头、水槽。

卫生间配备塞特福德盒式马桶、14L特鲁玛燃气热水器、淋浴花洒，水龙头，洗脸盆。户外还设计了可使用冷热水的淋浴。

48V智能电能管理系统，可以大幅降低能耗损失，支持大功率设备的使用。该系统具备外接市电、太阳能板、智能市电口(支持新能源充电桩)和行车充电接口四种充电方式，保证越野路途上用电无忧。智能交流配电盒提升接入市电时的安全性，智能集控屏操控整车水电系统，还自带故障检测、异常状态及时提醒等功能。