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2018全年共114家企业公示341款车型

编辑:zhangshan 2019-01-31 评论(
 
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短短两年时间里,房车行业的企业数量和新车型数量几乎都翻了一番。被普遍认作朝阳产业的房车产业,入局者正在以前所未有的速度增长。


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根据国家工信部公布的数据,2018年,共有114家企业公示了341款房车车型,其中包括266款自行式房车和75款拖挂式房车。而2016年的数据,是73家企业公示了186款车型。短短两年时间里,房车行业的企业数量和新车型数量几乎都翻了一番。被普遍认作朝阳产业的房车产业,入局者正在以前所未有的速度增长。


三创联盟(北京)科技有限公司是一家新成立的创业公司,他们的业务不仅是引进和生产拖挂式房车,还包括打造房车工厂平台。2018年下半年,三创联盟刚刚获得旅居挂车生产资质,他们在河北沧州规划投资建设的13公顷的房车产业园,目前已经有7家房车企业入驻。企业创始人王福义认为中国的房车产业将来会成为世界上体量最大的房车产业,“2019年,中国房车产业会有大的资本进入,随着资本的进入,会出现产业整合,竞争会更加激烈,整体房车质量会越来越好,销量也会增加,也将有大的公司转型到这个行业中来。”


据不完全统计,中国目前的房车保有量大约为10万辆左右,这与千万级房车保有量的欧洲和美国有着巨大差距。国内房车产业巨大的上升空间,是吸引众多企业投身到这个行业来的重要原因。

上汽大通在充分研究了国外房车行业发展历程和国内消费升级展望后做出了大力发展房车业务的战略调整,决定在2016年成立房车公司专注房车全产业链业务。”在看到中国市场现状与欧美的百倍差异后,作为亲历了中国汽车行业从年产30万辆到3000万辆过程的汽车人,上汽大通房车CEO朱卫东对房车未来的前景和发展速度充满了信心。



在2018年9月的成都(国际)房车旅游文化博览会上,仅在展会现场销售的房车就超过400台,销售额达2亿元。“开上房车还是舒服一点,不用住宾馆。“、”老了我想要享受享受,儿子、女婿把我拉上全国转,比轿车要舒服得多。”是展会上很多老人对于房车旅行的看法。据展会主办方负责人韩君善介绍,2018年先后在北京、南京、成都、昆山承办了四场房车展会,累计现场销售1163辆,2019年展会的规模将进一步扩大。


400多台刚好是上汽大通房车溧阳工厂在6月份的单月产能,这个生产力在国内算是首屈一指。2018年2月,上汽大通房车总投资超6亿元,占地420亩的国内目前最先进、最大的房车研发及生产基地在江苏溧阳正式投产。据朱卫东介绍,仅2018年上半年,上汽大通房车的产销已经全面超过2017年全年,甚至出现了单月需求超过了供应商2017年的全年产能的现象。



除了像上汽大通房车这样的大企业,房车行业中还有很多中小企业。慢生活(南京)房车产业发展有限公司成立于2016年,起初只做房车租赁业务,办公室就是在一辆房车上,老板荀三福自嘲“第一年喜亏172万”。第二年公司开始谋求出路,获得览众房车的经销权开始卖车。条件依然艰苦,在集装箱内办公,最怕客户雨天来公司,外面大雨,集装箱里小雨。慢生活房车的一位客户小鱼回忆说,“那天下雨订车,集装箱一直在漏雨,心里想不会是骗子,皮包公司吧。“上海的老董也是下雨天来的,他老婆看见这情况说我们走吧。慢生活就是在这么恶劣的创业条件下慢生活坚持下来了,半年销量排名览众经销商前列。到2018年底,会计告诉荀三福,”今年公司刨去人工、场地租赁等费用,挣了16万。“


对于近两年房车市场快速增长的现象,业内资深从业者,中天行董事长刘伟一认为,“随着房车市场的快速发展,多多少少也有一些问题存在,比如说房车制造行业缺乏相关标准,导致很多房车质量、售后等问题让一些消费者不是很满意;拖挂房车上路需要什么驾照,能不能上高速等问题也一直没有统一的法规;还有房车露营地设施建设不完善、国内并没有专门针对房车的保险、房车企业间的不正当竞争等问题,都需要国家和房车行业共同努力,解决问题,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众房车旅游时代。”




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