“嚯，真不便宜”

看到隆翠哆啡C635的58.9万元的售价，笔者也是不得不发出了这样的感叹。不过，有些东西贵是贵的毫无道理，有些东西是因为真的好而贵，对于隆翠哆啡C635来说，笔者更倾向于它是后者——它贵得有点道理。那么笔者究竟为何说它好，本文且来一探究竟。

外观上，5995*2260/2335/2410*3080（mm）的尺寸算是比较常见的C型车尺寸，浅蓝色的厢体干净清爽，大额头的设计借用了仿生学的原理，海豚一样的额头从空气动力学上一定程度减少了风阻，车前格栅采用隆翠全新家族化“黑钻”设计，沉稳中透出一丝丝的贵气。车身外部配有房车专用遮阳篷、市电接口、重力注水口、城市加水口、水泵、电动踏步、储物舱等。蓝牌C照。

这个驾驶室不一样

隆翠哆啡C635采用南汽依维柯国六底盘改装，8AT变速箱，额定扭矩400牛米，采用前后盘式制动系统。配有博世ESP9.3车身稳定系统、安全气囊、定速巡航、胎压监测等。

和依维柯原先给人的塑料感不同，隆翠哆啡C635的驾驶室增加了大量的皮革包覆装饰，配有真皮包覆的多功能方向盘，中控大屏，车机手机互联+GPS导航、电动加热加宽外后视镜、倒车雷达、倒车影像、皮质座椅。副驾驶座椅还可以旋转，驾驶感受相比于基础的依维柯车型得到了很大程度的提升，驾驶感受更好了，旅途的心情也更舒畅，旅途的景色也更加明丽。

这是笔者觉得它“贵得有点道理”的第一个原因。

这就是中式高端风吗？！

车内饰的配色更多选择了类似于“胡桃木色”的基础色，再辅以白色与灰色点缀，氛围灯的颜色不是大部分房车选择的暖黄色，而是选择了蓝色，幽幽蓝光下，颇有“时见幽人独往来”的意境，整体设计还是偏向于中式的。

驾驶室上方是一张双人额头床，左右设计的外推窗，让额头部分的通风换气与采光得到了保障。床边配有隐私帘，最贴心的莫过于加装了额头床防护网，在额头床上睡觉时不容易翻下来受伤。

额头床下有一台32寸的液晶电视。

会客区的卡座设计在了侧拓的部分，4人对座卡座的宽度设计还是比较符合人体工学的，不是很挤，也不至于太宽。中间的小桌板可以升降。

会客区侧面装有外推窗，侧面的顶上还有三个储物柜，纵向争取了更多空间，毕竟房车空间寸土寸金，纵向的空间也不能浪费。

厨房配有吸油烟机、电磁炉、微波炉、152L塞特福德冰箱、房车专用带盖水槽+折叠水龙头、置物架、外推窗、电源插座等，对付简餐是足够了。

中式的烹饪很多都是油烟较大，尽管车内有吸油烟机，但也无法彻底解决油烟问题，所以哆啡C635在车外设计了外置厨房，来匹配中式餐饮的需要。

当然，厨房还有一个小细节，操作台的侧边有一个可翻折的小桌板，翻折起来就可以很好地增加切菜等操作空间，这对于烹饪方式复杂的中式饮食习惯来说绝对是有用的设计！

厨房的操作台下有一台3KG的滚筒式洗衣机，洗衣服会比较方便，也减少了出门在外洗衣服的负担，更棒的是它还具备烘干功能，晾晒问题一并解决。

厨房后面的卫浴区，配置了多美达房车专用坐便器、独立淋浴花洒、特鲁马电热水器+埃贝赫柴油暖风机，洗手池、毛巾架等也配备的比较齐全。

车尾拓展开是一张双人床，上方配置储物柜，以及周围配有外推窗，可保证车内的采光度。床上方和会客区类似，有着储物柜。

其他水电配置方面，配有210L清水箱、60L灰水箱；3000W逆变器、800AH锂电池、500W太阳能板、多美达变频空调、一氧化碳/烟雾报警器、燃气泄漏探测器、灭火器等。

应该说，这辆车内部的总体设计也好、配置也罢，都是比较合理的，而且由于双拓展的存在，空间格外的大，细节设计也足够贴心，用料也扎实，这是笔者觉得它“贵得有道理”的第二个原因。

双拓展也轻量化

其实，一般来说，C型房车重量一般不会太轻，双拓展的车型更是这样，而隆翠哆啡C635的整备质量在3650/3800/4000kg，这应该算是比较轻量化的一个数值了。