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【时代对话】002期:访凯伦宾威房车李向阳

2018-12-12 来源: 责任编辑:小太阳

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凯伦宾威房车销售部副部长:李向阳

即使是在宇通这样一家上市公司内进行研发和销售,我们仍一直将房车事业部看作一个创业公司来经营和管理,时刻关注市场动态,不断提升自身竞争力,力求带给车友们更高品质的房车。


全文约1843,细读大约需要10分钟

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    采访人:韩君善

房车时代》杂志社执行总编辑


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受访人:李向阳  

2013年加入郑州宇通客车股份有限公司,任职于房车事业部,先后担任西南大区客户经理、东北大区客户经理、中北大区大区经理、北部大区大区经理,国内渠道销售总监等职。




韩君善:您是如何进入这个房车行业的?是什么样的契机或情怀将您拉进了房车制造业?

 

李向阳:2013年进入宇通,便开始接触房车行业。当时全国房车产量及销量都极少,市场还处于最初的起步期。但随着近年来国民收入的不断提高,消费理念的逐步升级,房车行业自2013年进入了快速起步期。为能满足房车的发展,公司进而组建房车独立的事业部来更全面的拓展房车业务,我们虽在一家上市公司内进行研发和销售,但我们一直将房车事业部看作一个创业公司来经营和管理,时刻关注市场动态,不断提升自身竞争力。

 


韩君善:您入行以来在房车行业遇到过什么困难?又是如何克服的呢?

 

李向阳:前几年的房车还处于最初起步期,会遇到各类的困难,例如客户上牌遇阻的抱怨、市场价格竞争、产能不足的困境等等。随着国家法律法规的不断健全,公司品牌价值及产品认可度的不断提高,以及公司内部各方面效率的不断提高,前期的困难逐步在弱化。当然新的困难也一直在产生,例如国家环保排放政策规定的快速切换,同样会产生一定的压力。不过“创业型公司”就是要时刻准备着面对不同环境下的市场,我一直相信 “车到山前必有路”,并且相信自己选择的是一条越走越宽的路。

 


韩君善:您公司的经营理念是什么?您公司现阶段处于什么样的发展模式和未来的发展方向是什么?

 

李向阳:宇通作为传统的客车生产企业,自2012年已连续6年蝉联全球客车销量第一,公司一直秉承的经营理念为“为客户创造更大价值”。虽听着更像是针对运营类客户而设计的经营理念,但对消费类客户也是同样秉承着此理念。我们致力于提供好的产品和优质的服务,让客户“出行无忧,宇通相伴”,在游玩时得到最佳的出行体验,也同样是为客户创造更大价值。

自2008年研发、生产房车,主要产品一直为中高端产品。经过近几年的发展,已在中高端市场占据较高的市场占有率,目前产销都在快速增长期。但为适应国内房车起步阶段的产品层级需求,让更多的车友享受到宇通产品的品质和服务,我们近两年也会逐步拓展中低端产品线,生产高中低三级产品来服务客户。

 


韩君善:您认为房车制造的技术是完全仿制,还是自我创新的好?您企业的工艺有什么特点?

 

李向阳:目前我国的房车产品底盘同质化比较明显,例如高端房车的奔驰及进口依维柯底盘,中端车的国产依维柯、全顺和大通底盘等等。若想在房车行业取得快速发展,必定需要重视上装技术的能力。底盘同类化比较明显的情况下,会出现较多厂家的产品在布局等方面有很高的相似性,重点还是要提升产品的稳定性和安全性,进而再加上智能化模块的植入。

宇通经过近10年的房车研发生产,也已形成独具特色的产品工艺,最初结合美国团队将美国成熟的车辆技术和工艺引进国内,再根据国内客户的实际需求,逐步完善房车产品。目前在水电路安全性、车身安全性、车内环保性、配件稳定性等各方面都具有自己的特色,也得到了市场的认可。

 


韩君善:您与客户是否经常互动交流,客户的意见对您的房车改进是否有帮助?

 

李向阳:我经常参加一些车友活动和车展,和已购车客户以及意向客户沟通房车使用和客户需求。也会遇到一些客户想要在车辆上自主改动,进而更方便生活使用。更好的设计来源于生活,公司技术部门每年都会至少两次走访各区域的客户,收集宝贵的客户意见。并有专门的技术团队来分析摘选,把最合适的方案实现到后面生产的房车上。此举可以逐步提高产品竞争力,为客户提供更智能化、人性化的产品,对产品的改进是有极大帮助的。

 


韩君善:您对房车文化如何看待,您是否愿意在房车文化宣传上做更多的投入?

 

李向阳:我国房车行业起步较晚,中国特色的房车文化还在形成期,目前大众还未能明确其含义。所以房车文化还需靠行业协会、媒体展会、车友俱乐部和生产厂家等多渠道来推广宣传,让越来越多的人了解房车、使用房车、爱上房车、逐步形成我国特有的房车文化。公司近几年一直支持通过参加展会、举办车友活动等方式来宣传房车文化。今后也会继续并寻找新的渠道来加强文化宣传,以推动房车行业的发展,服务更多的客户。

 


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