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联杰车用环景影像 攻房车前装市场

编辑:zhangjie 2018-02-01 评论(
 
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联杰车电产品概况表

近年来强攻车用电子市场,在先前成功打入欧洲汽车大厂的重型车辆采用后,现在车用环景影像系统(AVMS)将持续进攻中国大陆汽车市场,现在已经成功卡位后装市场,今年有机会进军房车前装市场。


联杰近年来积极将产品线多角化布局,开发多款影像解码器(Video Decorder,VD)晶片,除了可应用在安防领域上之外,联杰还跨足到车用电子领域,开发出出车用环景影像系统,卡位现今当红的先进驾驶辅助系统(ADAS)市场。


法人表示,联杰的车用环景影像系统已与系统厂商,共同卡位进入中国大陆车用后装市场,目前正在放量出货当中。至于在前装市场部分,联杰现正积极送样产品到欧美及中国大陆汽车厂商认证,中国大陆厂商将有机会最快采用。


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事实上,联杰近年来开始逐步收割车用影像解码器晶片成果,去年底联杰也对外证实打入欧系汽车品牌的重型车辆市场。


据了解,联杰的影像解码器晶片透过系统商出货,搭配Sony镜头放置于车辆后方,作为倒车显影用途,侦测范围可达到170度超广角,联杰也因此成功晋升为重型车辆的前装供应链厂商。


除此之外,联杰现在正积极研发将乙太网路晶片(Ethernet IC)导入汽车当中。业界人士透露,未来汽车各项侦测装置都必须要将讯号回传至车用处理器,藉此运算并提供给驾驶资讯,其中传输媒介将可望是Ethernet IC的发挥重点。


法人表示,预估联杰在未来几年在乙太网路晶片到位后,加上车用环景影像系统通吃后装及前装市场,车用营收比重将可望显着提升,带动业绩增长。


不过,法人表示,联杰目前仍以乙太网路晶片为营收主力,毛利率也具备7成左右的实力,现在联杰也获得韩国智慧电网订单,加上今年随着中国大陆官方制订网通基础建设布建办法,联杰也可望尝到商机。(工商时报)




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